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【质效提升进行时】紫金山船厂推动质效提升工程落地生根
发布日期:2019-09-24 信息来源:南京长江油运有限公司 浏览次数:

9月20日,紫金山船厂开展了质效提升培训暨金点子大赛活动,这是船厂继已有举措(其一为招商局集团重大举措)有效实施,稳定性年化效益超预期基础上,通过再次动员、再次培训,深入诊断,将质效提升工作推向深入的又一新开端。

通过“头脑风暴”挖掘痛点、难点| 质效提升不是几个人的事,而是每一个职工都该参与的事

9月20日,紫金山船厂领导、各部门长、项目组成员30多人参加了质效提升培训暨金点子大赛活动,此次活动的目的在于让员工了解质效提升,让员工学会运用质效提升方法论、让质效提升成为广大员工的日常思维。

“头脑风暴”现场,大家认真梳理生产流程、深入发掘生产经营中的痛点、难点问题,在场的每一位职工都积极思考、热烈讨论,现场氛围激烈紧张、严肃活泼。

生产组织中如何控制成本?续改建项目部职工乐乙冰这样说道:“针对生产中耗材、辅材的浪费现象,应该采取制定耗材、辅材管理与控制办法的举措。例如焊丝领用须用回收焊丝盘来换,焊条领用用回收的焊条头来换,耗材成本预计能减少百分之二。”

设备管理一直是船厂生产中的难点,面对这个问题,续改建项目部的王友平提出了自己的观点:“设备的正常,是提高生产效益的关键。严格按照设备的操作规程来操作设备,加强使用人员的培训,提高业务技能,按要求做好设备的日常维护与保养,发现问题及时处理,这样一年下来能节约不少的成本。”

企业发展问题是每一个员工都该去思考的问题。当每个人都头脑风暴、参与讨论、提出措施的时候,就会生成一种参与感、满足了一种存在感、产生了一种责任感,最终真正实现全员参与提高质效的目标。此次活动共发掘生产问题12条,提出“金点子”21条,通过评估,预期可落地举措8条,预计节约成本15万元/年。

集团重大举措| 租用东泽船厂,盘活“紫金山2号”“长坞701”浮船坞

在公司的决策与支持下,紫金山船厂成功租用东泽船厂。东泽船厂的成功租用,是紫金山船厂转型发展的关键一步,是盘活“紫金山2号”“长坞701”浮船坞实现过渡期质效提升的重要举措,该举措已成为质效提升的黄金案例。举措推进中,船厂负责人会同财务、经营、生产等部门多次召开专题讨论会议,运用“头脑风暴”和方法论,一条一条梳理实施办法、制定里程碑,克服困难按时间节点确保举措落地。8月4日,两个船坞全面恢复生产,至今共修船21条,实现收入620余万元。

东泽厂区在保障公司及集团内部船舶修理的同时,以大型船舶修理、续建改造项目为主要经营方向。9月18日,随着载重量4.5万吨的“大庆451”轮进厂修理,标志着该厂同时具备了修理江船和海轮,内贸船到外贸船,几千吨到上万吨船型的能力,真正成为南京航运中心的修船保障基地。

业务调整显成效|置换“天山一号”浮船坞,实现质效提升

5月16日,按照金沙棋牌游戏平台要求,“天山一号”浮船坞成功落户紫金山船厂。江北修船部会同厂设备部、技术部等部门,连续加班仅仅用了6天时间就恢复了生产。以前单独修一条驳船坞期需要3天,为了提高修船效率,现在采用拼坞作业,即两船同时进坞作业,生产效率是原来的倍。

“天山一号”浮船坞的到来充分展示了金沙棋牌游戏平台优化产业布局、促进相互协同的战略布局,是有效盘活资产、实现质效提升的一项重要举措。截至目前,“天山一号”坞共修船31艘,收入达800万元左右。随着仪征厂区码头对外开放顺利通过,依靠船厂丰富的外轮修理经验,外轮及其他高附加值船舶的修理将成为江北厂区的特色。预计至2020年底,外轮及其他高附加值产值占江北厂区年度修船产值的50%以上。

后期,紫金山船厂将立足战略定位,谋发展、强管理、提质效,发动全体员工,通过一个个举措的实施,推动质效提升工程落地生根,助推船厂新一轮发展。(王晓璠)

 

 

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